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更新后的福特GT超级跑车在2020年芝加哥车展上首次亮相。

该GT的3.5升双涡轮V6发动机现在有画廊冷却活塞，高能点火线圈，更大的中冷器，新的支撑风管，和修改的校准设置。

因此，V6现在有一个更宽的扭矩带，和一个额外的10kW玩，增加总输出到492kW。

阿克拉波维奇的钛排气现在是标准的，据说给汽车一个“深刻的共鸣，明确的声音”，以及刮掉大约4公斤的汽车重量。

福特还改变了悬架装置，以改善操纵和身体控制“特别是那些高速瞬态部分的闭路电路”。

现在GT范围包括一个液体碳选项，它有一个无油漆的外观和一个特殊的透明涂层，以展示汽车的碳纤维车身。

碳纤维车轮是标准的液体碳模型，而钛耳螺母，双或单中心条纹，油漆镜帽，和六点赛车线束锚是可用的。

可选数字现在是6而不是9，碳纤维车轮是第一次与这个遗产包。

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